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黄之锋要“改过自新”?海外网:呵呵

  这也可以直观解释一些地方的治超为何总是“越治越乱”:在该事件中,涉事副局长直接从车窗接过现钞后,承诺“今天是上级交通局的领导带队查车,只要依照我说的办,他们就抓不住”。当执法者成了“收钱纵容违法”者,乱也就成了必然。

  从之前的某些案例到该事件,个中情形也表明:有的交通局领导与底下的执法人员本是利益共生关系,他们要从“买路钱”中分一杯羹,甚至拿大头,在利益牵扯下,用心治超自然也成了天方夜谭。

  东兆长泰在2月27日到3月28日期间,于深圳证券交易所通过集中竞价交易方式共减持636万股,股份减少0.8057%,权益变动后持股比例为0.5104%。时隔未满三个月,东兆长泰再次减持,2019年5月15日,通过大宗交易方式减持公司股份17.83万股,占总股本的0.0226%。权益变动后,东兆长泰与其一致行动人北京一建、北京建工一建合计持有公司股份3946.79万股,占总股本的4.9999%。

  而5月15日的大宗交易,让东兆长泰与其一致行动人持股数量将至4.9999%,不再是涪陵榨菜持股5%的重要股东。

  放弃控股股东地位也要进行减持,东兆长泰“钱紧”困局可见一斑。

  东兆长泰的“失信年”

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